Novità sulle auto aziendali e sui fringe benefit introdotte dal decreto

Il Senato ha dato il via libera al decreto Bollette che include una modifica al regime fiscale per le auto aziendali ad elevato impatto ambientale. L’obiettivo del nuovo provvedimento è facilitare la transizione verso un sistema di trasporto più eco-sostenibile, limitando nel contempo l’impatto economico immediato per le imprese. In base alla nuova norma, dal 2025, la tassazione delle auto aziendali non sarà più calcolata in base alle emissioni di CO2, ma in funzione del tipo di alimentazione del veicolo. Saranno stabiliti tassi percentuali differenti: 50% per le auto a benzina o diesel, 20% per le ibride plug-in e 10% per le elettriche. La modifica impatterà anche le aziende che assegnano auto ai dipendenti per un uso misto, con un cambiamento nel calcolo del reddito imponibile di quest’ultimi. Le auto aziendali ordinate fino al 31 dicembre 2024 e date in uso entro il 30 giugno 2025 verranno esonerate dal nuovo regime fiscale. L’implementazione del provvedimento comporterà un costo stimato di 8,3 milioni di euro per il 2025, 9,5 milioni per il 2026 e il 2027 e 1,2 milioni per il 2028.